一、报考AOPA无人机驾驶员合格证（zhèng）的条件: 

1、年满16周（zhōu）岁； 

2、遵纪（jì）守法，申请（qǐng）视（shì）距内驾驶员需三（sān）年（nián）内无（wú）刑事犯罪记（jì）录，申请超视距驾驶（shǐ）员需（xū）五（wǔ）年内无刑事犯罪（zuì）记录； 

3、具有或以上（shàng）文化（huà）程度； 

4、矫正视力1.0以上，无（wú）色（sè）盲、传（chuán）染性疾病，无精（jīng）神（shén）类疾病，肢（zhī）体无残疾； 

5、无品质（zhì）性心脏病、癫痫症、美尼尔氏症、眩晕症、癔症、震颤麻痹等（děng）会妨碍安全飞（fēi）行的疾病； 6、五（wǔ）年内（nèi）无吸食（shí）、注射毒品行为或者解除强制（zhì）隔（gé）离（lí）戒（jiè）毒措（cuò）施已满（mǎn）五年； 7、无长期服（fú）用依赖性精（jīng）神药品成瘾尚未戒除的情况。 

二、找专（zhuān）业无（wú）人机培训机构 训练机（jī）构是独立（lì）的，只（zhī）是AOPA进行审（shěn）定合格的机（jī）构（gòu），费用是由训练（liàn）机构自己定的价格。（河南郑州沃（wò）达（dá）航空无人机培训学院是经中国民用航 AOPA协会认证的专业无人机培训学院）

三、学（xué）习内容 

1、理论学习：相（xiàng）关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与（yǔ）飞行性能（néng）、气象、空域与起降场、任务规（guī）划、旋翼无人机原（yuán）理 局（jú）、无（wú）人机（jī）驾（jià）驶员飞行手册、空域申请与（yǔ）空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥（huī）、任务（wù）执行指（zhǐ）挥等。

2、实践飞行：模拟飞行训练、无人机装（zhuāng）机（jī）调试实践、无（wú）人机遥控（kòng）装（zhuāng）置设置、地（dì）面站（zhàn）航（háng）点航线规划应急（jí）链路通讯、起飞与降落训（xùn）练、四面悬（xuán）停（tíng） 行、十字航（háng）线，矩形（xíng）航线（xiàn），圆周航线，定点转弯训练、协（xié）调转弯训练、水平（píng）8字，水平360度，发动机失效自（zì）旋降（jiàng）落处（chù）置、无人飞（fēi）行（háng）器（qì）的维修及保养 和电池的使用、无人机系统（tǒng）安全运行管理、应急处置练习。 所有培（péi）训结束后，举行理（lǐ）论和实践考试，考试合（hé）格者训练（liàn）机构颁发（fā）结业证、AOPA颁发合格证。

 3、考试（shì）标准： 多旋翼（yì）考证：

 1）理论考试：单项选择题，共100题，100分（fèn），视距（jù）内驾驶员70分通过，超视（shì）距驾驶员80分通过。

 2）综合问答考试（机考（kǎo）模式）：单项选择题，共10题，10分，7分通过。 

 3）实操（cāo）考试（现场实（shí）飞） 考（kǎo）试（shì）内容包括起飞、定点悬停（tíng）、定（dìng）点自旋、“8”字（zì）飞行、降落。视距（jù）内驾驶（shǐ）员使用GPS定位模式，超视距驾驶员使用姿态（tài）模（mó）式。 

 4）地面站：地面站（zhàn）分为航线规划和实飞两（liǎng）部分，仅超视距（jù）驾驶员需要参（cān）加地面站考试。 

 5）应急操作程序（盲（máng）飞）

（超视距） 

（a）按考试员指（zhǐ）令要求在地（dì）面站进行应急返航操作，要求操作时（shí）间不多于（yú）15秒（miǎo）；

 （b）模拟位置信息丢失，仅参照（zhào）地面站（zhàn）显示（shì）的航空器航向（xiàng）、姿态和速（sù）度（dù）信息，以姿态（tài）模式遥控操纵无人机应急返航（háng）。需要满（mǎn）足（zú）以下要求（qiú）： 考试员（yuán）遮挡航（háng）迹或飞（fēi）机位置信息，指令学员返（fǎn）航操（cāo）作； 学员应操（cāo）纵无人机（jī）应急返（fǎn）航，在切换（huàn）姿态模式开（kāi）始的30秒内（nèi）归航航向（xiàng）与直线归航航线（xiàn）角（jiǎo）误差应不超过±45°； 参（cān）照地面站显示（shì）的姿态、航迹、航（háng）向、高度等信息，保（bǎo）持航（háng）线高度±5米以内超视距飞行； 由考试员恢（huī）复航迹或位（wèi）置显示，学（xué）员在保障安全的条件（jiàn）下（xià）遥控（kòng）无人机（jī）返（fǎn）回本场范（fàn）围，根据（jù）考试员口令切换操纵模式进行降落。 四、持证的限制 中国的空（kōng）域分别由（yóu）两个单位管辖，民航与（yǔ）空军。在民航机场的进近和航（háng）线上（shàng）飞行（háng）需（xū）要向民航（háng）空管部门申报;其（qí）它区域则（zé）找（zhǎo）当地空军申报。

 满足三个条件： 

1.操作（zuò）人（rén）员要有无（wú）人机驾驶执照(相当于驾照（zhào）); 

2.无人（rén）机（jī）要有适（shì）航证（zhèng）书(相（xiàng）当于汽车行驶本); 

3.要申（shēn）报飞（fēi）行计划。 

4.无（wú）人机考取驾照（zhào）以及（jí）申请空域（yù）的过程比较繁（fán）琐（suǒ）。以申请空域为例，若无（wú）人机未携带（dài）拍（pāi）摄设备，可（kě）向本（běn）地空管部门备案申（shēn）请飞行空域。但许多 影、摄（shè）像用（yòng）途，这就需要向军方备案申请，交齐所有证照手续（xù）需要2-3个月，备案之后还（hái）要在飞行个工作日（rì）提前审批，飞行天向（xiàng）相（xiàng）关部门（mén）申请。若 气原因等导致飞行延后，需再（zài）次申请（qǐng）。

 5.如果你想去考取无人机（jī）的驾驶证赶紧行动（dòng）吧，由于地域的原因，驾驶证（zhèng）的考取也会有些地域方面的差别，请大家以当地的规定为准。 避免黑飞除了将航（háng）空（kōng）器备案外，步就（jiù）是考取无人机证书（shū），从无证飞（fēi）行到持证合（hé）法飞行。